据曼谷邮报10月20日报道,新加坡议会周二通过了一项法案，该法案规定对出境航班征收固定费用，旨在减少航空排放，并鼓励航空公司使用可持续航空燃料。

在一场议会辩论中，交通部高级官员孙雪玲表示，这笔税款将上缴给新加坡民航局，由该机构负责采购和管理可持续航空燃料。

新加坡设定了一个目标：到2026年，可持续航空燃料的使用比例要提高到1%以上，并计划进一步将其提升至2030年的3%至5%之间。该政府表示，这一举措不会显著增加机票价格。相关费用将由所有航空运输用户共同承担。根据早期估算，乘坐经济舱直飞航班的乘客所需支付的可持续航空燃料附加费为3新元（约合2.30美元）至16新元不等，具体费用取决于飞行距离。

国际航空运输协会（IATA）估计，可持续航空燃料能够为航空业实现2050年净零碳排放目标所需的减排量贡献约65%。然而，全球范围内对这种绿色燃料的采用程度仍然非常低：今年可持续航空燃料在航空燃料总量中的占比预计仅为0.7%，而与此同时，航空旅行量预计将增长6%，这反而会导致碳排放进一步增加。

孙表示，该国将把各家航空公司的燃油需求汇总起来，然后统一向燃油供应商采购燃料。该做法就能与燃油供应商达成更加有利的商业条款。

    在泰国，能源部本周宣布，该国首个关于生物燃料标准的规范预计将于本月正式出台，该标准将于明年1月1日正式实施，旨在推动航空业减少碳排放。