据曼谷邮报9月11日报道,马来西亚低成本航空公司亚航的高管表示，该公司对购买中国的C919客机表现出浓厚兴趣。此举是其战略的一部分，旨在利用东南亚7亿人口规模，并借助不断发展的中国-东盟经贸关系实现业务增长。

该公司是第一家与中国商飞（Comac）合作购买C919飞机的外国航空公司。中国商飞是一家国有飞机制造商，该机型可搭载多达192名乘客，飞行里程可达5555公里。

这表明东南亚国家对中国客机的兴趣日益高涨，C919旨在与波音737和空客A320系列竞争。这种兴趣的增长是由于东盟地区与中国之间的航班联系和经济联系的不断扩大所致。

根据中国民用航空管理部门的数据，目前每周在中国与东盟国家之间有2,552个定期客运航班往返，比去年增长了8.3%。

马来西亚交通部长安东尼·洛克此前表示，廉价航空公司亚航和新兴航空公司Air Borneo都在关注C919飞机。该地区航空旅行的增长，以及空客和波音飞机订单的积压，被认为是推动他们选择C919的主要因素。

C919于2023年5月首次投入商业运营，至今已运送超过150万名乘客。中国三大国有航空公司——中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司——共运营着18架该机型飞机，并已追加订购了数百架。不过，中国商飞尚未获得任何海外订单。泰国也曾提出购买中国飞机意向。

    据中国媒体《界面》的报道，作为进军海外市场的首要步骤，该公司计划到2026年让C919飞机投入东南亚地区的商业航线运营。